Turbóval hódít
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1750 TBI teszt
teszt és fotó: Bancsi Gábor
Nagyon ideje volt már a benzines erőforrások frontján erősíteni a 159-es kínálatát. Nem arról van szó, hogy nincs egy igazi szörnyeteg a palettán, hiszen ott van a 3,2 literes, 260 lóerős V6-os – még szép, lévén, hogy a maszkulin olasz márka legnagyobb büszkeségéről beszélünk. Csakhogy az kizárólag összkerékhajtással, automataváltóval illetve sok-sok extrával fűszerezve kapható, így aztán mértéktelenül zabál, ráadásul az árlistán 14,1 millió forint szerepel mellette, így aztán nem sok szaladgál belőle útjainkon. (Csak “érdekességképpen”: a regisztrációs adó ennél a motornál 3,2 millió forint. )
Szóval kellett egy „fogyaszthatóbb” erős-legény is a repertoárba. A belépő 1.8-as ugyebár nem erős, az 1.9-es és a 2.2-es JTS motorral az egyébként mutatós teljesítményadatok ellenére ugyancsak elég langyos a 159-es – ki is kerültek már a kínálatból.
A vadiúj 1.8-as turbófeltöltős masina viszont igencsak kitesz magáért, 200 lóereje mellé 320 Nm-es nyomaték is társul, ráadásul utóbbi már 1400-as fordulaton előáll, hála a feltöltőnek. Egy gyönyörű fekete Sportwagon karosszériával próbáltam ki ezt a remekbeszabott négyhengerest.
Még nem érkezett hozzászólás